原創(chuàng)|Solidworks資訊|編輯:楊燕梅|2020-04-26 09:28:10.837|閱讀 474 次
概述:借助SOLIDWORKS 3D互連技術(shù),SOLIDWORKS Simulation用戶現(xiàn)在可以分析在其他CAD系統(tǒng)(包括PTC Creo,Autodesk Inventor,Siemens SolidEdge或NX和Dassault Systemes CATIA)中創(chuàng)建的零件和裝配體。3D互連允許您將專有CAD數(shù)據(jù)直接插入SOLIDWORKS裝配中,而無(wú)需將其轉(zhuǎn)換為SOLIDWORKS文件。
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借助SOLIDWORKS 3D互連技術(shù),SOLIDWORKS Simulation用戶現(xiàn)在可以分析在其他CAD系統(tǒng)(包括PTC Creo,Autodesk Inventor,Siemens SolidEdge或NX和Dassault Systemes CATIA)中創(chuàng)建的零件和裝配體。3D互連允許您將專有CAD數(shù)據(jù)直接插入SOLIDWORKS裝配中,而無(wú)需將其轉(zhuǎn)換為SOLIDWORKS文件。
它還保留了到原始文件的關(guān)聯(lián)鏈接,因此,如果在創(chuàng)作CAD系統(tǒng)中進(jìn)行了更改,則這些更改將反映在SOLIDWORKS中,并且將保留在SOLIDWORKS中創(chuàng)建的所有下游特征。這簡(jiǎn)化了多CAD環(huán)境中的分析工作流程,并且無(wú)需在每次修訂時(shí)清理翻譯錯(cuò)誤,修復(fù)殘破的參考文獻(xiàn)或設(shè)置新研究。
讓我們看一個(gè)例子,看看它是如何工作的。
在這里,我們有一個(gè)SOLIDWORKS裝配,其中包含一個(gè)Creo零件文件,該文件是我們從負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)抓爪的承包商那里收到的。請(qǐng)注意,功能樹(shù)中組件上的綠色箭頭指示我們正在引用本地Creo PRT文件。
我們已經(jīng)建立了一個(gè)靜態(tài)載荷模擬來(lái)計(jì)算應(yīng)力,位移和安全系數(shù)。
我們的設(shè)計(jì)要求規(guī)定我們的最小安全系數(shù)必須為1.5。運(yùn)行分析之后,我們可以看到手指的壓力過(guò)大,因此我們需要請(qǐng)承包商對(duì)原始設(shè)計(jì)進(jìn)行一些更改。
好了,我們剛剛收到了Creo的修訂版,因此現(xiàn)在該重新運(yùn)行仿真了。
SOLIDWORKS特征樹(shù)中的符號(hào)表示我們已參考零件的幾何形狀已更改,單擊一下即可更新模型以反映這些更改。
SOLIDWORKS保留裝配體中的所有配合和關(guān)系。沒(méi)有重建錯(cuò)誤,也沒(méi)有需要維修的東西。模擬參數(shù)也保持不變。這非常有幫助,因?yàn)樗鼫p少了必須創(chuàng)建新算例并重新定義所有材料,固定裝置和載荷所浪費(fèi)的時(shí)間。我們要做的就是重新網(wǎng)格化新的幾何形狀。現(xiàn)在,讓我們?cè)俅芜\(yùn)行研究并檢查結(jié)果。成功!我們的新零件符合安全系數(shù)要求,并準(zhǔn)備進(jìn)行最終設(shè)計(jì)審查。
如您所見(jiàn),SOLIDWORKS 3D Interconnect使您能夠分析包含來(lái)自各種CAD來(lái)源的零件和裝配體的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。憑借簡(jiǎn)化的工作流程以及在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中進(jìn)行更改的靈活性,借助SOLIDWORKS Simulation,在多CAD環(huán)境中進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證從未如此簡(jiǎn)單。
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