Web Viewer組件使將多個模型聚合在一起變得容易。此類模型可能由聯(lián)合BIM模型中的各種學科、汽車配置中的底盤不同變體或復雜MCAD裝配的子組件組成。復雜的組件，例如汽車或飛機，由成百上千的單個零件組成。

通常在原始CAD裝配中，裝配的每個子組件都將保存在其自己的文件中。中“破碎模式”支持的目標是在將裝配體轉(zhuǎn)換為SC格式時在很大程度上保留該結(jié)構(gòu)。 我們沒有為裝配創(chuàng)建單個的整體式高速緩存（SC）模型，而是為每個零件生成了單獨的SC模型，然后是將這些零件聚合為表示完整裝配“master主模型”或XML產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件。

破碎模式的優(yōu)勢

在中查看復雜CAD裝配的一種方法是使用我們的轉(zhuǎn)換工具或通過直接創(chuàng)作創(chuàng)建一個包含裝配的所有零件的SC模型。盡管此SC模型可能會變得很大，但Stream Cache Server中的智能流式支持可確保幾乎立即查看此模型。結(jié)合內(nèi)存限制或使用服務器端渲染，甚至可以在一般的筆記本電腦或移動電話上查看大型整體模型。您還可以使用OnDemand模式將模型保留在服務器上，并且僅請求用戶感興趣的零部件或子裝配。

與單片模式不同，破碎模式的主要優(yōu)勢在于它如何處理裝配體的變體和配置（子模型變更），而PLM系統(tǒng)就是一個最好的示例。在同一裝配體上工作的多個用戶意味著數(shù)據(jù)在不斷發(fā)展和變化，零件的新變體正在“檢入”，一些可能被刪除，添加并重新配置子裝配。

此外，用戶可能希望查看裝配體的較舊狀態(tài)或模擬其他配置。在大多情況下，每次請求模型更改或模型的不同變體時，必須生成一個新的單片SC模型，該模型可能速度慢且資源量大。使用破碎的方法，創(chuàng)建裝配體的新配置只需更新裝配體的XML產(chǎn)品層次結(jié)構(gòu)，然后重新轉(zhuǎn)換已更改的模型的組件。在大多數(shù)情況下，它使查看模型的不同變體幾乎是即時的。

為了快速查看，這首先涉及創(chuàng)建XML產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件。該文件描述了模型的結(jié)構(gòu)及其對其他SC模型的依賴關系，而后者又通常代表裝配的零件。然后，在可選步驟中，我們的轉(zhuǎn)換工具可以從此XML文件生成SC master主模型。可以像其他任何SC模型一樣，通過流緩存服務器將該文件加載到查看器中。

請參閱下面的兩個圖，其中顯示了典型的稍微簡化的裝配樹層次結(jié)構(gòu)以及與此層次結(jié)構(gòu)關聯(lián)的文件。

Catia裝配的簡化。請注意，每個唯一零件由單個"catpart"文件表示，而每個裝配體（和子裝配體）由"catproduct"文件表示。實例零件（如螺釘）只表示一次，但在層次結(jié)構(gòu)中多次顯示。

將第一個關系圖中顯示的裝配體轉(zhuǎn)換為破碎SC模型時，將為裝配體中的每個唯一零件創(chuàng)建SC文件。此外，可能從包含裝配體結(jié)構(gòu)和引用零件級流緩存模型的XML產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件創(chuàng)建SC master模型。SC的破碎實現(xiàn)不支持引用子裝配，因此這些子裝配被展平。

客戶端破碎

盡管您可以在服務器上創(chuàng)建一個與頂層裝配體文件等效的“master主模型”，但這種方法的缺點是，每次裝配體結(jié)構(gòu)發(fā)生更改時，都需要重新生成此主模型 。此外，SC主模型必須通過HOOPS流緩存服務器進行流傳輸，并且不能為SCS文件。 該方法的替代方法是“客戶端破碎”。

在之前，我們已經(jīng)談到了客戶端支持的功能。通常的方法是您利用我們的導入工具轉(zhuǎn)換CAD裝配時或直接由您的應用程序生成的XML產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件。您只需將此文件傳遞給相關的loadSubtree函數(shù)：

• loadSubtreeFromXMLFile
• loadSubtreeFromXMLBuffer
• loadSubtreeFromScsXMLFile
• loadSubtreeFromScsXMLBuffer

如您所見，客戶端破碎也支持SCS文件，這意味著它不需要流緩存服務器。

客戶端破碎的缺點是，您需要將XML產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件傳輸?shù)綖g覽器客戶端（或在那里生成）。流加載性能和一般幀速率也不如服務器端破碎，因為流式處理之前對模型進行的優(yōu)化較少。

使用HTTP壓縮來減少資源大小

具有許多零件的復雜裝配體的XML文件可能會變得很大。隨著此文件的增加，將資源傳輸?shù)?客戶端進行處理的時間增加了，從而降低了用戶體驗，因為他們必須等待更長的時間才能看到屏幕上的內(nèi)容。

HTTP壓縮是處理大型XML裝配文件時獲得性能提升的一種簡單方法。此方案在服務器或瀏覽器級別實現(xiàn)，不需要修改客戶端代碼。啟用壓縮后，壓縮算法將應用于服務器上的數(shù)據(jù)，然后再發(fā)送給客戶端。在瀏覽器和服務器之間協(xié)商編碼。

在下圖中，大型裝配的XML文件為11.6mb。發(fā)送回客戶端的響應為717kb，而資源大小為11.6mb。檢查響應頭，我們可以看到content-encoding設置為gzip，而content-type是application/xml。

啟用壓縮所需的步驟將因服務器和框架而異。但是，必須確保為xml文件啟用壓縮。

               

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