原創(chuàng)|解決方案|編輯:陳俊吉|2024-04-25 16:36:14.137|閱讀 90 次
概述:車間MES系統(tǒng)包括計劃管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、設(shè)備監(jiān)控、溯源管理、統(tǒng)計報表、大屏看板、缺陷情況的處理以及作業(yè)指示。車間MES系統(tǒng)能夠與SCADA系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)的傳輸,可以監(jiān)控各個單元的工作情況,能有效避免物料浪費、減少設(shè)備停機時間。
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隨著汽車生產(chǎn)規(guī)模的日益擴大,特別是新能源汽車的快速發(fā)展,人們對于汽車的生產(chǎn)效率也提出了更高的要求。為了提高生產(chǎn)質(zhì)量,需通過技術(shù)手段的創(chuàng)新促進訂單的迅速下達,對車輛生產(chǎn)情況進行動態(tài)化的跟蹤,幫助相關(guān)人員了解各類車型的位置和狀態(tài),避免由于各類客觀和主觀因素引起的誤裝、缺料問題。
汽車的整車生產(chǎn)中有多個流程,如沖壓、焊裝、涂裝、總裝,為了滿足智能化的生產(chǎn)要求,需對傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線進行適度的改造。
在生產(chǎn)線自動調(diào)度系統(tǒng)的改造上,將SCADA系統(tǒng)監(jiān)控與MES系統(tǒng)實時生產(chǎn)管理結(jié)合起來,滿足WBS的要求,其中,MES系統(tǒng)支持質(zhì)量管理、計劃編制、計劃管理、統(tǒng)計報表、系統(tǒng)集成、異常處理、溯源查詢等功能,可支持車企的各類生產(chǎn)與管理工作,滿足了管理層、車間之間的互通。改造后的生產(chǎn)線自動調(diào)度系統(tǒng)包括企業(yè)層、生產(chǎn)管理層、數(shù)據(jù)采集層、現(xiàn)場控制層組成,系統(tǒng)包括4個系統(tǒng):
1、生產(chǎn)管理系統(tǒng),主要為MES系統(tǒng),可從企業(yè)層(如ERP)中接收信息,對信息進行自動分解,可將生產(chǎn)信息反饋至ERP系統(tǒng),滿足車輛管理工作的要求。
2、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),可監(jiān)視設(shè)備的生產(chǎn)情況與運行狀態(tài),如果數(shù)據(jù)中存在異常,系統(tǒng)會發(fā)出警報。
3、RFID車體跟蹤系統(tǒng),利用 RFID標簽建立動態(tài)數(shù)據(jù)鏈,可以與車間直接進行通訊,做到了數(shù)據(jù)信息的全程跟蹤。
4、現(xiàn)場控制系統(tǒng),包括機器人系統(tǒng)、智能化設(shè)備、PLC系統(tǒng)以及傳感器組成。
MES系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
MES系統(tǒng)方面使用的是B/S架構(gòu),數(shù)據(jù)采集層可將各個設(shè)備、車間的機器人系統(tǒng)、RFID系統(tǒng)以及PLC等通過互聯(lián)網(wǎng)連接起來,支持數(shù)據(jù)的通信協(xié)議轉(zhuǎn)換。
車間管理MES系統(tǒng)
車間MES系統(tǒng)可為管理層、生產(chǎn)計劃、物流、車間等提供支持。
a. 在管理層方面,利用生產(chǎn)管理系統(tǒng)可以滿足柔性生產(chǎn)的要求,支持訂單計劃的追蹤和報表的自動生成;
b. 在生產(chǎn)計劃方面,支持精益化生產(chǎn),可幫助管理者掌握各類一線數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)情況修訂生產(chǎn)計劃,調(diào)整生產(chǎn)順序;
c. 在物流方面,可幫助企業(yè)降低物流成本的支出,支持缺料的自動報警;
d. 在車間方面,利用RFID技術(shù)可以將車輛生產(chǎn)數(shù)據(jù)反饋給車間調(diào)度員,有效避免了人為因素造成的漏裝、錯裝問題。
車間MES管理系統(tǒng)包括計劃管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、設(shè)備監(jiān)控、溯源管理、統(tǒng)計報表、大屏看板、缺陷情況的處理以及作業(yè)指示。車間MES系統(tǒng)能夠與SCADA系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)的傳輸,可以監(jiān)控各個單元的工作情況,能有效避免物料浪費、減少設(shè)備停機時間。同時,庫區(qū)還增加了查詢功能與報警功能。
MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口
MES系統(tǒng)是利用數(shù)據(jù)緩沖區(qū)來交換數(shù)據(jù),外部系統(tǒng)不會直接與內(nèi)部系統(tǒng)進行交互,在系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)置了緩沖區(qū),緩沖區(qū)可支持生產(chǎn)任務(wù)、工藝流程、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、物料清單的交互,保障幾個區(qū)域的獨立性,也可有效提高系統(tǒng)的安全性。同時,配備了冗余OPC服務(wù)器,OPC通信數(shù)據(jù)涵蓋生產(chǎn)狀態(tài)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)指導(dǎo)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)視圖數(shù)據(jù)等。
SCADA數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
SCADA數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可將總裝車間、焊裝車間、涂裝車輛通過控制設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)連接,系統(tǒng)可展示車身存儲、工藝運行、工位情況、車型信息。在 SCADA數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中還設(shè)置了冗余服務(wù)器、歷史數(shù)據(jù)服務(wù)器,這是系統(tǒng)的核心所在。
RFID車身跟蹤系統(tǒng)
RFID車身跟蹤系統(tǒng)應(yīng)用了RFID標簽,這是利用射頻信號滿足信息傳遞要求,有著非接觸、儲存量大、遠距離、保密性能好、識別速度快等優(yōu)勢,在工業(yè)生產(chǎn)中有廣泛使用。其中,標簽對應(yīng)的信息有產(chǎn)品編碼、計劃號、狀態(tài)位置、訂單號、生產(chǎn)線編碼、車型編碼等內(nèi)容。
經(jīng)過數(shù)字化系統(tǒng)改造后的汽車生產(chǎn)線,在生產(chǎn)效率、質(zhì)量管控、現(xiàn)場透明化、過程追溯等方面有著極大的價值。
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